Category: транспорт

Убей в себе идиота

Очень интересный у меня сейчас у меня происходит разговор с одним товарищем, тоже, как и я wannabe-писателем. Только я уже, по ходу, бывший, потому что за последний год ни черта так и не родил и вообще махнул на это рукой, а он до сих пор пыжится. Пишет в стол, но по-тихому мечтает ненароком услышать свое имя на Пулицеровской церемонии))

Так вот, заговорили мы о книге Стивена Кинга "On writing" ("Как писать книги" в русском переводе, но он на мой взгляд никуда не годится). Cобственно, весь замес с этого и начался. Товарищ мой повелся на название, решил, что щас тут его мэтр ужасов всему по-бырому научит, а когда прочитал книгу, то естественно разочаровался. Потому что в ней Кинг никого никому не учит и даже не обещается. В первой части он рассказывает о собственном становлении как писателя, во второй - делится некоторыми подробностями своей "внутренней кухни".

Не усмотрев в книжке ничего для себя полезного, парень сделал вывод, что книга "хуйня какая-то, много воды". И тут я уж никак не мог с ним согласиться. Потому что:

1) Раз ты такой умный, то почему до сих пор не публикуешься и книжные премии не получаешь? Кинг вон и публикуется, и получает.
2) Если ты ожидал от книги одного, а получил другое, это проблема автора или твоя?
3) Если ты не смог из неё извлечь ничего , ну вот вообще ничего полезного для себя, значит ты очень умный и до фига всего знаешь, и тогда мы возвращаемся к вопросу номер 1.

Спорили мы долго, конечно. Этот остолоп всячески сопротивлялся моим доводам и оперировал своим "личным мнением", которое сейчас есть, сука, у каждого. В итоге я плюнул и подумал, что у меня индивидуальная непереносимость узколобых и заносчивых умников. "Я знаю то, что ничего не знаю.... но другие не знают и этого".

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Украина загибается, а Омелян всё грезит Гиперлупом

Как айтишник, гик и сторонник всяких технологических новшеств (ок, не всяких, но хотя бы большинства), а не могу не признать, что развитие современных видов транспорта - это зашибись. И проекты Илона Маска, пусть я и считаю его обыкновенным скучающим богатеем, которому некуда девать деньги и время, видятся мне довольно соблазнительной перспективой на будущее. Но я искренне не понимаю, когда технологии, подобные Hyperloop, пытаются внедрять в странах третьего мира, медленно катящихся к четвертому. Да, я сейчас Украину имею в виду.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян, давно пустивший на самотёк развитие железнодорожного транспорта в стране, тем не менее не перестает грезить о строительстве в Украине системы Hyperloop. Чтобы понимали, это всё равно что папуасам Новой Гвинеи привезти Ламборгини и сказать "нате, катайтесь!". Я сейчас не о гражданах Украины говорю, а об общем уровне развития экономики. Омелян ждёт, что в 2023-2025 годах вакуумные поезда уже будут гонять вовсю, я же думаю, что пока в украинских поездах существуют гравитационные сортиры (те, в которых дерьмо через люк прямо на пути валится), ни о каких высоких технологиях лучше не заикаться.

"При реализации этого проекта сможем найти ряд технологических решений не только для «Гиперлуп», но и для многих других сфер: новые сплавы, новые двигатели, новая инфраструктура", - говорит министр, а у меня возникает закономерный вопрос: "а что, блять, без этого никак нельзя развивать инфраструктуру, создавать новые сплавы и двигатели?". Да и на чем их создавать, если промышленность на Украине давно накрылась поездой? Нет, конечно об этом Омелян говорить не станет. Популизм - он популизм и есть. Проще же навешать лапши о том, что вакуумные поезда "станут обыденностью", чем создавать нормальные условия для украинцев здесь и сейчас. Вот когда-нибудь потом - это всегда пожалуйста.

Да и шкурный вопрос никто не отменял: какой должна быть зарплата среднестатистического украинца, чтобы он мог себе позволить на Гиперлупе кататься? А, господин Омелян?

Молодожены отказались от квартиры и поселилась в автобусе

Оригинал взят у dymontiger в Молодожены отказались от квартиры и поселилась в автобусе
Дом на колесах — это что-то из книг: помечтать можно, жить нельзя. Так считает большинство, и лишь единицы, не боящиеся вырваться за пределы обычных кирпичных стен, воплощают мечту в реальность. Посмотрим, как справились с этой задачей молодожены из США.

Молодожены отказались от квартиры и поселилась в автобусе

Collapse )

Адское горнило общественного транспорта

Так как я нищеброд, мне приходится ездить на работу на общественном транспорте. А все прекрасно знают, какой пиздец творится по утрам в этом изобретении Сатаны. Постоянная давка, возгласы возмущенных людей, споры и драки за свободные места.

Вот сегодня утром встал на работу, такой свеженький, с хорошим настроением, с утренними петухами на голове, навел весь марафет и поехал на работу. Хорошее настроение было испорчено в мгновенье ока, когда, сука, в автобусе оказался толстый кондуктор, а автобус забит под завяску. Мне порой кажется, что они специально так полнеют, а портить с раннего утра настроение им в кайф. В итоге эта тетка отоптала мне все ноги, напихала пару апперкотов в бочину, ибо "чо встал, как вкопанный", и пошла дальше радоваться жизни и собирать дань.

Collapse )

Трамвай в Ехо

Из интернета:

"Хотите удивить вторую половинку необычным свиданием? Тогда это предложение для вас. В северной столице ходит трамвай под номером 36. Маршрут его не так известен, что дает вам возможность прокатиться в полупустом вагоне. Трамвай стартует недалеко от метро «Нарвская», проходит через Кировский завод и Автово. Но довольно интересен маршрут в районе г. Стрельна. Там трамвайная линия уходит в живописный парк. Он мало благоустроен и очень богат лесным массивом. Поэтому в сумеречное время складывается ощущение, будто едешь по дикому лесу. Это путешествие захватывает дух. Как будто находишься в сказке".

Короче, я поехал. Может в Ехо попаду.