Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Убей в себе идиота

Очень интересный у меня сейчас у меня происходит разговор с одним товарищем, тоже, как и я wannabe-писателем. Только я уже, по ходу, бывший, потому что за последний год ни черта так и не родил и вообще махнул на это рукой, а он до сих пор пыжится. Пишет в стол, но по-тихому мечтает ненароком услышать свое имя на Пулицеровской церемонии))

Так вот, заговорили мы о книге Стивена Кинга "On writing" ("Как писать книги" в русском переводе, но он на мой взгляд никуда не годится). Cобственно, весь замес с этого и начался. Товарищ мой повелся на название, решил, что щас тут его мэтр ужасов всему по-бырому научит, а когда прочитал книгу, то естественно разочаровался. Потому что в ней Кинг никого никому не учит и даже не обещается. В первой части он рассказывает о собственном становлении как писателя, во второй - делится некоторыми подробностями своей "внутренней кухни".

Не усмотрев в книжке ничего для себя полезного, парень сделал вывод, что книга "хуйня какая-то, много воды". И тут я уж никак не мог с ним согласиться. Потому что:

1) Раз ты такой умный, то почему до сих пор не публикуешься и книжные премии не получаешь? Кинг вон и публикуется, и получает.
2) Если ты ожидал от книги одного, а получил другое, это проблема автора или твоя?
3) Если ты не смог из неё извлечь ничего , ну вот вообще ничего полезного для себя, значит ты очень умный и до фига всего знаешь, и тогда мы возвращаемся к вопросу номер 1.

Спорили мы долго, конечно. Этот остолоп всячески сопротивлялся моим доводам и оперировал своим "личным мнением", которое сейчас есть, сука, у каждого. В итоге я плюнул и подумал, что у меня индивидуальная непереносимость узколобых и заносчивых умников. "Я знаю то, что ничего не знаю.... но другие не знают и этого".

promo nemihail 16:00, yesterday 110
Buy for 30 tokens
Узнал несколько фактов о самом обычном домовом лифте. Оказывается, практически любой лифт в среднем за один месяц проезжает до 3 тыс км. Фактически он может 1 раз за месяц, смотаться в Крым и вернуться обратно;) За весь свой срок службы он легко пройдёт свыше 500 тыс км и соверш до 3 млн…

Российские РЭБ поломали самые дорогие американские истребители за пару секунд

Пентагон подозревает, что российские средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расположенные в Сирии, поломали самые дорогие истребители ВВС США – F-35 и F-22. Представители американского военного ведомства опубликовали доклад, согласно которому штатовские истребители попали под мощнейшее воздействие российских РЭБ над территорией САР. От их радиоэлектронных волн истребители пришли в полную негодность. Американские СМИ передают по данным израильских источников, что из-за российских РЭБ происходят сбои в работе не только американских истребителей.

«Израильские источники «все больше убеждены», что три недели сбоев GPS для гражданских рейсов являются побочным эффектом российских средств радиоэлектронного подавления в Сирии», - предаёт Breaking Defense.

«Москва пытается помешать как западным самолетам, в том числе новейшим скрытным F-22 и F-35, так и импровизированным террористическим беспилотникам», - сообщает The National Interest.

В американских изданиях отметили, что работа российских РЭБ имела конкретную направленность, так как никакие наземные системы GPS не почувствовали помех.

«Это делает глушение авиационного GPS подозрительно специфичным - еще один признак того, что это не простой глюк, а какое-то электронное оружие. А русские вложили значительные средства в мощные спуфинговые системы, которые посылают ложные сигналы GPS, в 500 раз более сильные, чем настоящие, уводя гражданских навигаторов на много миль», - отметило издание The National Interest.

Collapse )

Почему оператор ЗРК перепутал украинский «Боинг» с беспилотником?

Стали известны подробности удара по украинскому авиалайнеру «Боинг-737», сыгравшие ключевую роль в роковой ошибке аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Военный аналитик Бабак Тагвей, ссылаясь на независимый источник, рассказал, почему оператор зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Тор-М1» не знал, что запустил ракету в пассажирский авиалайнер.

Украинский самолёт должен был совершить вылет с аэропорта Тегерана в 5 часов 15 минут по местному времени в соответствии с установленным расписанием. Фактически вылет задержался почти на час, а оператор ЗРК не имел актуальных данных. ЗРК не был синхронизирован с автоматизированной системой управления и разведки (С4I), объясняет эксперт. Оператор «Тор-М1» предполагал, что в это время в небе в районе Тегерана не может быть гражданских самолётов, поэтому, увидев авиалайнер, принял его за беспилотный летательный аппарат США.

Напомним, КСИР Ирана взял на себя ответственность за крушение гражданского авиалайнера украинских авиалиний. Командующий аэрокосмических сил корпуса сообщил, что система зенитно-ракетного комплекса ошибочно опередила «Боинг» как вражеский беспилотник. Помехи в связи помешали оператору ЗРК доложить командованию, и он принял решение атаковать цель. Президент Ирана Хасан Рухани заявил, что будет проведено полноценное расследование и виновные в авиакатастрофе будут привлечены к ответственности.

Collapse )

Псведоэкспертное мнение по поводу крушения «Боинга» в Иране от псевдоиздания «Новая газета»

Журналисты из «Новой газеты» не смогли самостоятельно придумать, как в трагедии со сбитым украинским авиалайнером осквернить Россию. Для этого редакция пригласила псевдоэксперта из Высшей школы экономики, некого Леонида Исаева. Исаев заявил, что Россия «проиграла» в этой ситуации, однако связь РФ со сбитым «Боингом» непонятна, да и причины «проигрыша» этот эксперт не объяснил.

Исаев проводит очень странную параллель с авиакатастрофой 2014 года в Данецкой области, говоря о том, что России стоило бы поучиться у Ирана, признавшего свою вину. Только возникает вопрос, чему должна поучиться Россия, не имеющая отношения к ударам по гражданским авиалайнерам? Очевидно, этот псевдоэксперт тоже не смог зацепить Россию в этой ситуации, потому решил вывернуть факты наизнанку.

Кроме того, Исаев поддержал протестующих студентов, якобы желающих, чтобы Иран больше интегрировался в мировое сообщество. Конечно же, «эксперту» из ВШЭ невдомёк, что это очередная попытка США устроить цветную революцию, какие мы уже видели на Ближнем Востоке. В общем, обычная русофобская заказуха, не имеющая ни доводов, ни пояснений.

Collapse )

Владимир Шаповалов: крушение «Боинга» произошло из-за террора США на Ближнем Востоке

Замдиректора Института истории и политологии МПГУ Владимир Шаповалов убежден, что в крушении украинского «Боинга» необходимо обвинять США, терроризирующие страны Ближнего Востока. Вашингтон развязал конфликт, в результате которого погибли мирные граждане, в том числе сами иранцы. Это огромная трагедия для всего Ирана.

Ранее генштаб иранских ВС сообщил о том, что гражданский авиалайнер по ошибки был подбит иранской ракетой. Военный приняли «Боинг» за американский разведывательный беспилотный летательный аппарат. В тот день Иран провёл операцию «Мученик Сулеймани», атаковав американскую базу в Ираке десятками ракет. В связи с этим, силы противовоздушной обороны Ирана были приведены в полную боеготовность, ожидая ответа США.

Стоит отметить, что операция «Мученик Сулеймани» дала понять всему миру, что США должны ответить за убийство государственного лица и свою преступную политику. Действия Ирана стали доказательством того, то весь Ближний Восток устал терпеть бесцеремонных американцев.

Как оказалось, американский беспилотник действительно находился в небе во время крушения «Боинга», об этом сообщило издание Live Report. Беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper, способный нести на себе вооружение, кружил в районе авиакатастрофы. Шаповалов отметил, что оператор БПЛА мог намерено прикрываться от иранских ракет украинским «Боингом». Политолог считает, что при расследовании авиакатастрофы необходимо учесть возможность провокаций США.

Collapse )

Иранский президент заявил, что все виновные в крушении «Боинга» будут наказаны

Расследование крушения пассажирского авиалайнера «Боинг-737» над Тегераном должно быть доведено до конца, заявил иранский президент Хасан Роухани. Необходимо выяснить все обстоятельства авиакатастрофы, а виновные должны понести наказание, отметил иранский лидер.

Ошибка, повлекшая множество человеческих смертей, по мнению Роухани, непростительна. «Виновных нужно привлечь к ответственности», - цитирует пресс-служба слова иранского лидера.

После сообщения генштаба ВС Ирана, о том, что пассажирский самолет «Международных авиалиний Украины» сбила иранская ракета, Роухани выразил соболезнования родственникам погибших в Twitter. Иранский лидер отметил, что причины крушения продолжают выясняться.

Напомним, заявление генштаба иранских вооружённых сил о причинах катастрофы пассажирского авиалайнера распространило агентство ISNA. В заявлении сообщается о том, что иранские военные атаковали гражданский самолёт непреднамеренно, так как приняли его за «вражеский объект». Кроме того, он находился в непосредственной близости к военным объектам. В результате страшной трагедии погибло 176 человек.

Разведывательный БПЛА США прикрывался украинским «Боингом», что привело к авиакатастрофе, заявили в

В Генштабе ВС Ирана заявили, что «Боинг-737» Международных авиалиний Украины ошибочно приняли за беспилотный летательный аппарат США. Вследствие этого, иранские военные, находящиеся в высокой степени боевой готовности, по ошибке сбили пассажирский авиалайнер ракетой.

Осведомлённый источник из Военно-промышленного комплекса Ирана рассказал, что военные ожидали ответ Вашингтона на ракетный удар по американским базам. В связи с этим противовоздушные силы Ирана максимально мобилизованы, чтобы препятствовать разведке Соединённых Штатов, которая осуществляется посредствам беспилотников.

Эксперт объяснил, что американский беспилотный летательный аппарат мог намеренно прикрываться траекторией полёта украинского авиалайнера, либо «Боинг» случайно оказался на одном курсе с БПЛА.

Нельзя исключать версию, что беспилотный летательный аппарат имел нарушения в управлении, так как системы радиоэлектронной борьбы вывели из строя американские БПЛА сразу после атаки на базу Эйн-аль-Асад, отметил эксперт. Кроме того, один из разведывательных БПЛА США сбила иранская ракета. 

Напомним, 8 января гражданский украинский авиалайнер, вылетевший из аэропорта Тегеран в Киев, потерпел крушение. Все 167 пассажиров и 9 членов экипажа погибли. Причиной авиакатастрофы стало случайное попадание иранской ракеты, предназначенной для нейтрализации разведывательных БПЛА США. Преступные действия Вашингтона привели к фатальной ошибке иранских военных и гибели мирных граждан.

Американцы не верят собственным властям в истории с крушением «Боинга» в Иране

Американская пресса активно продвигает версию властей, согласно которой украинский «Боинг» был сбит иранской ракетой. Однако, судя по комментариям читателей, множество граждан США в этом сильно сомневается и винит в случившемся американские власти. По мнению американцев, Вашингтон пытается замести следы очередного преступления, используя подконтрольные СМИ.

Collapse )

Журналисты The National Interest воспели дифирамбы ВВС РФ

То, что генералы НАТО испытывают «серьезную обеспокоенность» по поводу военной мощи Российской Федерации – факт общеизвестный. Об этом они с завидной периодичностью заявляют на брифингах, пытаясь посеять панику в той же Польше и Прибалтике. Об этом пишут и западные СМИ, нередко признавая, что тягаться с нашей армией и флотом не каждому по зубам.

Так, намедни военные обозреватели The National Interest выкатили статью, в которой подробно разобрали российскую авиацию, стабильно заставляющую конкурентов глотать пыль.

По мнению экспертов, в распоряжении российских ВВС есть широкий спектр боевых самолетов, способных выполнять разнообразные тактические задачи.  Помимо богатого парка и технических характеристик, главное достоинство авиации РФ состоит в её низкой стоимости в сравнении с западными аналогами. К примеру, Су-35 стоит в 1,5 дешевле, чем американский А-16. Во многом благодаря этому преимуществу третьи страны предпочитают закупать истребители именно у России, а не у США.

Некоторые модели журналисты выделили отдельно. Истребитель-бомбардировщик Су-27, к примеру, отличается широким радиусом поражения цели, 750 км. А Миг-29 обладает непревзойденной маневренностью.

В общем, НАТО-вским генералам действительно есть, чего опасаться. Если дело дойдет до реального конфликта, российская авиация сможет показать американцам и их сателлитам, где раки зимуют.